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Prévention et contrôle des défauts de carbone dans les pièces moulées en acier
Jan 15, 2018

En EPC, la prévention et la réparation des défauts de carbone des pièces moulées en acier peuvent être réalisées dans les aspects suivants:

(1) Choisissez le matériel de moule de basse densité. En utilisant le contrôle de la densité du motif de temps EPS à 0,016 ~ 0,025 grammes par centimètre cube, passer à un matériau de moule à faible teneur en carbone EPS (C8H8) en Epmma (C5H8), de manière à réduire la teneur en carbone de l'apparence. La structure creuse et le système de gating à structure creuse peuvent également être utilisés.

(2) la température de versement et la vitesse de versement appropriés, le réglage du système de déclenchement détermine le débit et la vitesse de l'acier fondu; la température de versement augmente, la vitesse de versement augmente également, la décomposition du matériau de moule accélère, n'est pas facile la gazéification complète, la quantité de liquide du produit augmente également, en même temps, le liquide d'acier et l'écart d'apparence réduit souvent est évincé l'écart, serre le revêtement et l'industrie des métaux, Comme la surface de contact augmente et la concentration de carbone augmente, la capacité de carburation augmente.

(3) Choisir le processus de versement raisonnable. La conception du procédé de moulage et de coulée pour accélérer la gazéification du moule, réduire et étaler les produits de décomposition dans la phase liquide et le contact en phase solide et le temps de réaction, peut réduire ou éviter la cémentation des pièces en acier.

(4) Pour améliorer la perméabilité du revêtement ou du moule de sable sec, meilleure est la perméabilité, plus vite le produit de la décomposition du matériau de la filière diminue la concentration et le temps de contact de la matière dissoute dans l'espace entre l'acier fondu et l'apparence.

(5) Ajout d'additif (agent de décarbonisation) dans l'aspect pour empêcher la cémentation de coulée d'acier.

(6) L'utilisation de moule de moulage de précision en ligne avec le processus de moulage.

(7) Utilisation de peinture anti-carburation.


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